La licitación internacional para la concesión de laVía Navegable Troncal (VNT), conocida comohidrovía Paraná-Paraguay, llegó a su instancia final este martes. Tras la apertura de las ofertas económicas, tantoJan De NulcomoDEMEpresentaron la misma propuesta económica, en el nivelmínimo permitido por el pliego.Por la diferencia técnica obtenida en la etapa anterior, la primera se perfila como adjudicataria para operar, mantener y modernizar la principal ruta fluvial de exportaciones del país y la región durante los próximos25años.
El proceso, iniciado en diciembre de 2025, enfrentó a dos multinacionales belgas:Jan De Nul,actual operadora del dragado de la hidrovía, yDredging, Environmental & Marine Engineering (DEME). La brasileña DTA Engenharia participó en la primera etapa, pero no superó la evaluación técnica.
Según pudo saberInfobae, ambas empresas presentaron ofertas económicas en los mínimos de las bandas establecidas. Sin embargo,la diferencia técnica lograda por Jan De Nul en la

Fuente original: Infobae