El piloto argentino Franco Colapinto volvió a ser protagonista este domingo en la Fórmula 1, esta vez en el Gran Premio de España. Demostrando una vez más su excepcional habilidad para los arranques de carrera, el bonaerense logró escalar dos posiciones en los primeros metros de la largada, pasando del noveno al séptimo puesto.

La maniobra fue impecable: primero, Colapinto superó a Liam Lawson de Red Bull apenas se apagaron las luces. Luego, al acercarse a la primera curva, capitalizó una situación complicada entre Oscar Piastri de McLaren y George Russell de Mercedes, logrando dejar atrás al australiano y ubicarse justo detrás del inglés, en una valiosa séptima posición.

Esta destreza en el inicio de las carreras no es casualidad para Colapinto. Es uno de los competidores que mejor se adaptó a las nuevas reglamentaciones de la F1, donde los motores eléctricos ahora aportan un 46% de la potencia total, mientras que los de combustión contribuyen con el 54%. Esta modificación, implementada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tras problemas con la batería a principios de temporada, exige una técnica particular en las largadas que el argentino domina a la perfección.

La temporada 2024 marca la primera vez que Colapinto compite en un calendario completo de Fórmula 1, y su rendimiento ha sido consistentemente bueno. Ya logró un sexto puesto en Canadá, su mejor resultado hasta ahora, y sumó puntos en siete de las catorce fechas disputadas. Su talento y proyección no pasaron desapercibidos, lo que le valió la confirmación como piloto titular para 2027 con Alpine, con una opción de renovación automática para 2028, consolidando así su futuro en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Fuente original: Infobae