El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones ( MTC ), Rafael Rey , anunció la próxima publicación de un decreto supremo que establecerá un régimen especial para el pago de multas de tránsito . La medida fue comunicada tras una reunión con representantes de varios gremios de transporte público y la presidenta Keiko Fujimori , en la que se abordó la situación de inseguridad y extorsión que atraviesa el sector.

“He anunciado la emisión de un decreto supremo que se publicará en estos días, mañana o pasado probablemente, por el cual se establece un régimen especial de pago de multas”, señaló Rey , quien además cuestionó el sistema de sanciones vigente. “Es un abuso, tanto por el nivel de las multas, que no son comparables ni siquiera con países desarrollados, como por el tema de los puntos”, continuó la autoridad.

Rey explicó que, bajo el nuevo régimen, “las multas actuales se archivarán con un pago del 10%”. Según el funcionario, esta iniciativa busca responder a la demanda de los conductores y empresas, quienes han manifestado que las sanciones acumuladas dificultan su operatividad, en un contexto agravado por la inseguridad y la crisis económica.

Respecto al sistema de puntos , Rey adelantó que será objeto de una futura reforma. “Si bien el tema de los puntos será materia concreta de otra norma, que espero se emita también pronto”, explicó.

El titular del MTC reconoció que el régimen de puntos, en su forma actual, “es también un abuso que ha contribuido enormemente a la falta de conductores, además de los problemas que ya existen por falta de seguridad”.

Señaló que la reforma integral del sistema sancionador se encuentra en proceso y que el objetivo es aliviar la situación del sector transporte, afectado por la delincuencia y la escasez de personal.

“Esperemos que esto alivie en algo la situación por la que están atravesando”, concluyó Rey , subrayando que el Ejecutivo continuará dialogando con los gremios para buscar soluciones integrales a la crisis del transporte público en Lima , Callao y todo el país.

En la reunión participaron también los titulares del Ministerio del Interior ( Mininter ), César Astudillo ; del Ministerio de Defensa ( Mindef ), Rafael Belaúnde ; y el comandante general de la Policía Nacional del Perú ( PNP ), Óscar Arriola .

Aunque al finalizar la reunión los gremios participantes anunciaron la cancelación del paro de transportistas de Lima y Callao programado para este martes 25 de agosto, el presidente de la Asociación Nacional de Integración de Transportistas ( Anitra ), Martín Valeriano , confirmó que la medida de fuerza se mantiene sin alteraciones.

En diálogo con Infobae Perú , Valeriano explicó que la mandataria, junto a su gabinete, se reunió con representantes del sector que no forman parte de la convocatoria al paro, por lo que cualquier acuerdo alcanzado será desconocido por gran parte de los transportistas.

“ Anitra no está presente en la reunión con la presidenta Keiko Fujimori . Pareciera que han tenido a bien recibir a algunos gremios que no están convocando el paro, mientras que otros gremios, como el nuestro, se están quedando rezagados, fuera de la convocatoria que debía ser para todos”, precisó.

“El lunes a primera hora nos reuniremos algunos gremios para acordar detalles. El paro va sí o sí en caso de que no seamos atendidos los convocantes a esta paralización. Es lamentable lo que sucede con el Gobierno, que siempre trata de dividir para buscar solucionar los problemas que hoy afectan al sector transporte por la inseguridad que vivimos y que está costando la vida de nuestros choferes”, agregó.

En el Perú, el costo de una sanción económica depende del tipo de infracción cometida y se calcula habitualmente en función de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT) , fijada en S/ 5,500 para 2026 . Las multas más cotidianas van desde montos menores por faltas electorales (entre S/ 27.50 y S/ 275 según el nivel socioeconómico del distrito o el rol de miembro de mesa), hasta papeletas de tránsito que escalan según su gravedad: leves (4% de la UIT o S/ 220 ), graves (8% de la UIT o S/ 440 ) y muy graves (que oscilan entre el 12% y el 100% de la UIT, es decir, de S/ 660 a S/ 5,500 , como en el caso de manejar bajo efectos del alcohol o sin licencia).

En los ámbitos tributario, laboral y corporativo, los importes son considerablemente más altos. La SUNAT sanciona omisiones tributarias con multas que van desde 0.5 UIT (S/ 2,750) para personas naturales hasta 1 UIT o más para empresas, sujetas a regímenes de gradualidad si se subsanan a tiempo. Asimismo, entidades fiscalizadoras como la Sunafil , Indecopi , OEFA o el Osinergmin aplican escalas sancionadoras por faltas graves o muy graves que pueden superar ampliamente las 100 o 1,000 UIT (cientos de miles a millones de soles), dependiendo del tamaño de la empresa, el perjuicio ocasionado y la reincidencia.

Fuente original: Infobae

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