Ciudad de México, una de las principales sedes para la Copa Mundial de la FIFA 2026, se encuentra inmersa en una carrera contra el tiempo para completar proyectos de infraestructura vitales. Las obras de remodelación en arterias clave como la Calzada de Tlalpan están generando interrupciones significativas en el sistema de transporte público, afectando especialmente a la emblemática Línea 2 del Metro.
Desde fines de mayo, tanto residentes como visitantes de la capital mexicana han tenido que reorganizar sus traslados diarios debido a la suspensión parcial de los servicios en la Línea 2. Tres estaciones cruciales –Viaducto, Chabacano y San Antonio Abad– permanecen fuera de servicio, obligando a miles de usuarios a depender de una red de autobuses complementaria (RTP) que cubre las rutas afectadas entre Tasqueña-Xola y Pino Suárez-Cuatro Caminos.
La jefa de gobierno, Clara Brugada, confirmó recientemente que las extensas obras en la Línea 2 del Metro y la Calzada Flotante de Tlalpan están ahora programadas para finalizar entre el 7 y el 8 de junio de 2026. Esta nueva fecha sitúa la conclusión de estos proyectos vitales apenas unos días antes del inicio del Mundial el 11 de junio, postergando un compromiso anterior de finalizarlos para el 31 de mayo. Brugada enfatizó que el objetivo es garantizar una movilidad fluida tanto para los habitantes como para los millones de visitantes esperados para el torneo global.
Estas mejoras de infraestructura forman parte de un plan más amplio de renovación urbana y movilidad diseñado para preparar a la Ciudad de México para las exigencias de albergar un evento internacional de esta magnitud. Más allá del metro, el gobierno local ya ha entregado 73 proyectos adicionales en los alrededores del Estadio Ciudad de México, además de implementar nuevos sistemas de electromovilidad, lo que demuestra un esfuerzo integral para modernizar el panorama del transporte de la ciudad antes del esperado espectáculo futbolístico.
Fuente original: Infobae