TantoToyotacomoFord, las dos automotrices que lideran las exportaciones argentinas en 2026, han confirmado en reiteradas oportunidades quesus dos pickups ya no son más caras en dólaresque las de los dos mercados que suelen tomarse como referencia para la comparación,Brasil y Chile, uno por su volumen y similitud de esquema arancelario y el otro por ser el más abierto de la región, donde no hay arancel de importación para los vehículos de ningún origen.
Tanto laToyota Hiluxcomo laFord Rangertienen un precio en dólares similar, y según las versiones,incluso más bajo que en alguno de esos mercados,aun a pesar de tener en Argentina una cotización considerada por varios sectores como demasiado baja o retrasada para el comercio internacional. Esa es una medida de referencia de precios con unacomparación internacional.
Pero para saber si en la Argentina los autos estánmás caros o más baratosque un año atrás, una referencia que se suele buscar siempre para medir el precio de los autos nuevos e

Fuente original: Infobae