El piloto argentino Franco Colapinto se prepara para un fin de semana lleno de desafíos en la Fórmula 1. El Gran Premio de Baréin, originalmente programado en el desierto, fue trasladado de último momento a Sepang, Malasia, añadiendo un factor de imprevisibilidad por el clima tropical. Además de la adaptación al nuevo trazado, el joven de Pilar deberá afrontar una penalización en la grilla de partida.

La decisión de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Formula One Management (FOM) de mover la carrera del Circuito Internacional de Sakhir al de Sepang se debe al recrudecimiento del conflicto bélico en Medio Oriente. Esta reubicación implica un cambio radical en las condiciones, con altas probabilidades de lluvia (hasta un 90%) que podrían redefinir la estrategia de los equipos y la experiencia de pilotos que, como Colapinto, nunca corrieron en este trazado asiático.

El argentino cargará con una sanción de cinco puestos en la grilla de partida como consecuencia de un incidente con su compañero de equipo, Pierre Gasly, durante el Gran Premio de Azerbaiyán. Aquella colisión, que dejó a ambos pilotos de Alpine fuera de carrera, generó tensiones internas que, según declararon, ya fueron superadas. Incluso, Lando Norris, quien criticó duramente a Colapinto tras el choque, se disculpó públicamente por sus dichos, cerrando el capítulo.

A pesar de los inconvenientes, Colapinto se enfoca en un buen rendimiento en Sepang. Las actividades para los fanáticos argentinos comenzarán con las prácticas libres el viernes a las 01:30 y 05:00, seguidas por la tercera práctica a las 01:30 y la clasificación a las 05:00 del sábado. La carrera a 56 vueltas se disputará el domingo a las 04:00 (siempre en horario de Argentina), prometiendo un espectáculo bajo condiciones que podrían ser cambiantes.

Este fin de semana será una prueba de fuego para el piloto de Alpine, quien deberá demostrar su capacidad de adaptación y resiliencia en un escenario inesperado y bajo presión, tanto por la penalización como por las condiciones climáticas adversas que se anticipan en el circuito malayo.

Fuente original: Infobae