El gobierno de Neuquén, a cargo de Rolando Figueroa, ha tomado una decisión crucial para destrabar la finalización de la Circunvalación de Villa La Angostura, una obra de infraestructura vital para la región patagónica. La provincia asumirá la gestión de más de 165 kilómetros de rutas nacionales, incluyendo la Ruta 40, en un esfuerzo por reactivar los trabajos que se encuentran paralizados desde el año 2023.

La obra de la Circunvalación, con un avance del 82%, es fundamental para desviar el tránsito pesado del centro turístico de Villa La Angostura, mejorando la seguridad vial y la fluidez del tránsito hacia el paso Cardenal Samoré. Sin embargo, su concreción se ha visto frenada por un prolongado y complejo conflicto territorial con la comunidad mapuche Paichil Antriao, que reclama la posesión ancestral de parte de los terrenos donde debe pasar la traza.

El origen de la disputa se remonta a 2015, cuando familias de la comunidad se instalaron en el sector, calificándolo como una recuperación territorial. Desde entonces, Vialidad Nacional inició acciones legales para el desalojo. La comunidad, por su parte, exige el cumplimiento de la consulta previa obligatoria y la finalización del relevamiento territorial indígena, argumentando que sus derechos están amparados por la Constitución y tratados internacionales. Recientemente, el Juzgado Federal de Zapala cerró la etapa de pruebas en el caso, que reveló la presencia de más de veinte viviendas en la zona, y el fallo definitivo aún está pendiente.

La situación ha escalado en varias ocasiones, incluyendo episodios de violencia. En octubre de 2022, máquinas viales fueron incendiadas en el obrador, un ataque que la Resistencia Ancestral Mapuche (RAM) se adjudicó. Además de este conflicto con la obra pública, la comunidad Paichil Antriao mantiene otras disputas territoriales en la localidad, algunas con privados y otras con el Estado, como el caso del camping El Correntoso y un litigio con el ex basquetbolista Manu Ginóbili por terrenos en el cerro Belvedere, donde si bien hubo un fallo judicial que reconoció la titularidad de Ginóbili, la comunidad apeló y el caso sigue sin resolución definitiva.

A pesar de la complejidad del escenario, existen indicios de un posible acuerdo para reubicar a diecisiete familias que residen en la traza, lo que podría destrabar parte del conflicto. La decisión del gobierno provincial de tomar las riendas de la gestión busca acelerar una solución y completar esta obra tan esperada, que lleva décadas de planificación y es crucial para el desarrollo de la región.

Fuente original: Infobae